4.用2—2滑車組吊緊被改換的電桿(綁扎點(dian)應放在桿(gan)項下3．5m閣下處)，高空割開(kai)焊口，將被改換(huan)的桿(gan)段吊起奶一50m、鍺開(kai)焊口處饅饅吊降落地。將被割開(kai)的下桿(gan)段焊口用(yong)挫(cuo)刀挫(cuo)好，以便與新(xin)換(huan)的上(shang)桿(gan)段焊接。

5.調(diao)(diao)好(hao)新(xin)換桿(gan)(gan)段(duan)預留孔(kong)偏向，綁好(hao)吊(diao)點，并在分(fen)開焊(han)(han)口800m處綁好(hao)根(gen)部(bu)節制小(xiao)繩，然(ran)后饅饅起吊(diao)，水泥管廠家(jia)，使新(xin)換的(de)桿(gan)(gan)段(duan)就位(wei)，將新(xin)換桿(gan)(gan)段(duan)調(diao)(diao)好(hao)預留孔(kong)偏向，調(diao)(diao)好(hao)焊(han)(han)接(jie)間(jian)隙，然(ran)后舉辦高空焊(han)(han)接(jie)，先點焊(han)(han)3點，再(zai)舉辦正式焊(han)(han)接(jie)。

電線桿(gan)埋(mai)(mai)深(shen)嚴格按照規范執(zhi)行。桿(gan)路(lu)建設電線桿(gan)埋(mai)(mai)深(shen)不夠及(ji)松(song)土(tu)地段，需裝設卡盤(pan)；在土(tu)質松(song)軟處角(jiao)深(shen)大(da)于5m旦魚(yu)桿(gan)、終端桿(gan)、分線桿(gan)、跨(kua)越(yue)桿(gan)、長桿(gan)檔桿(gan)的桿(gan)底(di)均應(ying)加墊底(di)盤(pan)；上述電線桿(gan)在石質土(tu)及(ji)堅石地帶可不裝卡盤(pan)、底(di)盤(pan)或固根(gen)橫木(mu)。河灘(tan)及(ji)塘邊桿(gan)根(gen)缺土(tu)的電線桿(gan)，應(ying)做護(hu)墩(dun)保(bao)護(hu)。在路(lu)邊易被車輛(liang)碰撞(zhuang)的地方立桿(gan)，應(ying)加設護(hu)桿(gan)樁，加高為40-50cm。

1．淺表無規則(ze)裂(lie)絕——龜(gui)裂(lie)其特征是(shi)：

①電桿使用不久后即會出現；

②裂縫在電桿表面呈網絡狀分布。龜裂由混凝土干縮引起，故在早期可能出現。隨著時間的推移，裂縫可能會被自身析出的凝肢體填實。因電桿混凝土是離心成型，密實性較好，故這類裂縫不易向縱深發展，相對來說，危害不入。

2．生(sheng)產造成(cheng)的(de)環(huan)向(xiang)裂(lie)纏(chan)所謂生(sheng)產過程中造成(cheng)環(huan)向(xiang)裂(lie)纏(chan)主要是指：

(1)模(mo)剛(gang)度不(bu)足，吊架長(chang)度不(bu)當。

(2)或時間不足，蒸養溫度或時間不足，電桿過早脫模。

(3)電桿生產中施加應力不當，造成電桿彎曲。

(4)斷長度誤差過大、錨固盤傾斜、不對稱釋放張力是造成預應力電桿彎曲的主要原因，彎曲嚴重時造成受拉面產生裂縫。