在距離較長時，水泥電桿一般采用汽運方式輸送至施工地點。用于運輸的卡車車廂兩側必須焊有1m高護欄，每側各4個。車廂底部和每層電線桿之間應用方木隔開,方木位置線桿兩端內側1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運輸小車支點長度應不小于3m，10m以上電桿使用運輸小車支點長度應不小于6m電桿支點兩側面應用木墊塞牢，綁扎牢固，防止滾動、跳動和碰撞，要平穩，裝車完成后應用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運輸過程中因顛簸滾動。在距離較短，電桿數量較少時，可以采用拖拉機運輸，將車身與炮臺放置一個平面上，并且在車廂和和炮臺底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側進行固定，后裝車完成后也應用鋼絲繩系緊，防止滑落。

      水泥電線桿(gan)生產離心(xin)機養護(hu)，水泥電線桿(gan)生產廠家對離心(xin)機養護(hu)，按照(zhao)每季(ji)度養護(hu)一次，離心(xin)機定期檢修。

 1，按(an)照生(sheng)產周期和生(sheng)產數量定期保養，注(zhu)入適量黃油。

2，定(ding)期檢修離(li)心機水(shui)平，按照磨損程度(du)調整水(shui)平度(du)。

3，定期檢(jian)修螺絲和離心機行走(zou)輪，距離按照模具調(diao)整。

4，定期(qi)更換(huan)電機(ji)三(san)角帶，防(fang)止三(san)角帶打滑影響離心(xin)速度(du)。

 5，按(an)時(shi)檢(jian)查(cha)電機是否高溫，以防降低離(li)心機速度。

◆預應力(li)電(dian)線桿(gan)和非預應力(li)水泥電(dian)線桿(gan)差別在于(yu)鋼筋的粗細，非預應力(li)電(dian)線桿(gan)為(wei)5.0增強(qiang)鋼筋，非預應力(li)是指12、14、16、18、20螺紋(wen)鋼筋。  

◆生產進程(cheng)差別：淺(qian)顯來說預應力(li)是(shi)先給鋼(gang)筋肯(ken)定外(wai)力(li)，然后(hou)(hou)電(dian)(dian)線桿(gan)廠家在(zai)澆筑上混(hun)凝(ning)(ning)土，等混(hun)凝(ning)(ning)土凝(ning)(ning)聚后(hou)(hou)，斷筋后(hou)(hou)水泥電(dian)(dian)線桿(gan)自身就(jiu)處于(yu)受力(li)狀況了(le)，然后(hou)(hou)提高構件的(de)(de)抗裂成果和剛度。而(er)非預應力(li)電(dian)(dian)線桿(gan)運用模(mo)(mo)型模(mo)(mo)具，用兩個(ge)半(ban)圓行的(de)(de)模(mo)(mo)型，水泥頂管(guan)，機(ji)(ji)關成一個(ge)圓形(xing)，放(fang)(fang)入現已殽(yao)雜好的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)土然后(hou)(hou)放(fang)(fang)在(zai)高速離心機(ji)(ji)上；高速旋轉，使混(hun)凝(ning)(ning)土于(yu)鋼(gang)筋能(neng)很是(shi)好的(de)(de)接(jie)洽(qia)，達到更(geng)凝(ning)(ning)聚的(de)(de)浸(jin)染。